前幾日大家的一位蘇州市的老顧客通電話而言一臺(tái)BJ-75A復(fù)盛空壓機(jī)發(fā)生了常見故障。常見故障主要表現(xiàn)是空氣壓縮機(jī)一啟動(dòng)就高溫關(guān)機(jī)。啟動(dòng)不上一分鐘就溫度升高到110度，高溫警報(bào)關(guān)機(jī)，開過幾回全是那樣。因此顧客打電話給大家服務(wù)項(xiàng)目，大家服務(wù)項(xiàng)目說很有可能長期無需，油臟了，要做維護(hù)保養(yǎng)了，隨后去當(dāng)場(chǎng)給他換了三濾和油，結(jié)果啟動(dòng)還是高溫，查詢冷卻塔很整潔的，不堵，就猜疑是溫度調(diào)節(jié)閥的難題，換了個(gè)新溫度調(diào)節(jié)閥，裝上，難題依然，還是高溫，把全部的燃油管管道，連接頭都卸下來用氣吹，全是通的，冷卻塔也很整潔，沒有阻塞的狀況。
根據(jù)這么多的查驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)說，基本的造成復(fù)盛空壓機(jī)高溫的緣故都一一清除了，可還是高溫，難題究竟出在哪呢？歷經(jīng)北京市博巨制冷壓縮機(jī)有限責(zé)任公司幾個(gè)服務(wù)項(xiàng)目技術(shù)工程師的一番科學(xué)研究和討論，較后鎖住在了較小壓力閥上，敢想敢干，堅(jiān)決拆下來空氣壓縮機(jī)較小壓力閥，里邊有很多殘?jiān)环謇碇螅俅窝b上，再啟動(dòng)，溫度還是忽忽地往上走，想著難道說不是這一難題造成的常見故障，已經(jīng)這時(shí)候，PLC上顯示信息溫度早已來到接近一百度，不往上走了，控住并下始往降低，較終下降到80多次，懸著的心總算放了出來。到此，常見故障清除，下班。