潤滑脂在復盛螺桿空壓機系統軟件中起著關鍵功效，按時對潤滑脂開展查驗是不可或缺的，一旦發覺剩余油降低或霉變要立即開展加上或拆換。假如空氣壓縮機系統軟件潤滑脂量不夠，便會造成“油少”常見故障的產生，當產生這一常見故障時，對空氣壓縮機尤其是服務器的危害是較為大的。

伴隨著復盛螺桿空壓機運作時間的變化，服務器滾動軸承必定會產生損壞，進而造成 擠出機螺桿造成徑向晃動及軸向晃動擴大，該轉變會讓擠出機螺桿與擠出機螺桿中間、擠出機螺桿與服務器罩殼及前后左右內孔中間的空隙產生變化。該空隙轉變在滾動軸承使用壽命期內是一切正常的、容許的，而從而造成的空氣壓縮機產供氣量衰減系數及傳動系統電動機負載提升也是一切正常的、容許的。

可是，當滾動軸承損壞及服務器相互配合空隙超出容許的極限量后，就很有可能產生嚴重危害。服務器內部擠出機螺桿與前后左右內孔中間、擠出機螺桿與服務器罩殼中間會產生磨擦，電動機負載大幅度提升，z*比較嚴重的便是擠出機螺桿車輪抱死乃至服務器損毀，假如電動機維護反映失靈或無效則很有可能造成 電動機損壞。

復盛螺桿空壓機若出現“油少”的狀況，復盛螺桿空壓機假如出現潤滑脂非常少或是沒有油狀況，滾動軸承表層便會出現強烈的磨擦，溫度會在幾秒鐘內快速上升。假如電動機的輸出功率充足大，發動機曲軸會再次旋轉，發動機曲軸和滾動軸承表層會被損壞或刮傷，不然發動機曲軸會被滾動軸承車輪抱死，終止旋轉這會立即造成 擠出機螺桿滾動軸承毀壞等常見故障。此外，滾動軸承脆化萎縮也是油少所造成 的常見問題，還會繼續危害到生產制造用氣，危害生產制造的順利開展。
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