空壓機的廠房內安裝線路，按一般方式入行施工，應在水泥梁、柱上 敲洞打木榫，勞動強度高，難度年夜，尤其是高空功課，難題更多。

若用S-2 巨 硫密封膠作為塑料橋形線夾和水泥墻的粘劑入行空壓機粘接法布線，則可避免了在水泥 屋架上敲洞打榫，從而年夜年夜減輕了勞動強度，并可進步工效10 多倍。

S-2 巨硫膠配比(按重量) 如下: 聚硫基膠為131,硫化膠為7，環氧樹脂為5，匆匆入劑D為0.1~1.5 (在不同室溫下依據經驗調治用量，即可把握干燥時光的快慢)。

S-2 巨硫膠作空壓機線夾和水泥墻的粘合劑粘接法:

(1) 凡需行線的處所均按直角走向劃線，等間隔分段取點，一般在150mm 擺布。如開擋太年夜，電線不易擺列整潔。

(2) 依據走線數目可將不同號數的空壓機鋼筋軋頭與塑料橋形線夾串裝并用。

(3)涂膠前先制造一項打毛東西，在6mm 手槍鉆上裝一只空壓機鋼絲刷輪，用來打毛水泥墻壁， 既省力又包管工程速率。打毛后，必需揩往浮灰。

(4) 在空壓機玻璃片或金屬平板上用油灰刀將前3 個組分重復攪拌，再參加匆匆入劑D攪拌平均，即可使用。

(5) 將需粘合的資料涂膠后粘到打毛后的水泥墻上，并用手恰當加壓，以 包管水泥墻與被膠粘接物之間的粘合。

涂膠后在室溫下10 天或709Cx24h 或 1009C x8h 即可完整硫化。

但經1~2 日夜基礎硫化后即可施工，一般可依據匆匆入 劑用量的幾多來調治。

應留意的是參加匆匆入劑后膠料必需在2~4h 內用完，且一旦發明有空壓機外貌凝膠征象 就不克不及再使用。