1.空壓機換向器故障檢討方式

1).察看換向器外貌。把前端蓋上兩側(cè)透風(fēng)罩打開,先觀察換向器外表干凈情形。

若外表有一層灰色的拉伶仃置油污，槽內(nèi)集聚著油泥等，被電匯燒過的換向片闡明電刷下面的火花很可能是因換向器不干凈造成的。

同時再察看換向片之間云母片的高下、換向片的松緊水平、換向器上是否有傷痕、外表色彩以及換向器和電劇的燒損水平等。

2).用手觸摸換向器外貌。這種方式可以正確地檢討出是否有云母片超出跨越換向片、個體換向片離出或低于找它換向片、換向片松動等問題。

3).用手錘敲打換向器。 用一只小手錘輕小扣打換向器前真?zhèn)€螺旋壓緊鋼環(huán)或換向片的前端，可以檢討出螺旋壓緊鋼環(huán)和換向片泛起的松動征象。

4).送電檢討。送電檢討時要留意察看兩個問題:

第一,空載和負載時，電刷下火花的巨細及變化情形，以及色彩、外形和部位等。依據(jù)前面先容的各類火花特性，年夜致判定出造成火花的緣故原由。

第二，察看各電的事情狀況。假如電樞滾動時，各電刷在刷握中隨電樞滾動，泛起有紀(jì)律的上下跳動，則闡明換向器自己有偏疼、個體換向片過高或過低、個體云母片超出跨越換向片等故障。

5).檢討換向器短路或與電樞繞組脫焊。

換向器經(jīng)由過程上述四步檢討，若仍沒有斷定出詳細的緣故原由和部位，可以斟酌換向器上可能有短路或脫焊(指其它有關(guān)部件均正常)。

操縱時須要把空壓機卸開，抽出轉(zhuǎn)子，借助某些丈量L具，能力斷定出是否有這類故障。由于這項事情比力繁瑣，以是對這類故障的檢討方式將鄙人一節(jié)中敘述。

2.換向器火花特性及檢討方式

(1).火花特性

換向極繞組上有較多匝被短路、繞組的兩頭被短接、整個繞組被接反等，在電下發(fā)生火花尺寸較小，外形很不規(guī)矩，色彩為灰白色，有時還能開釋出少量戲錢的煙霧。

經(jīng)稍永劫間，能燒壞換向器。對付這種故障一般須要拆開好按發(fā)電

(2).檢討方式

慢慢檢討每個換向極。檢討時要留意云換向極繞組匝與匝之由云母片盡緣，母片的破損水平和各匝導(dǎo)線之間是否有短接的部位。

有些空壓機的換向極尺寸較小，繞組上的兩個端點導(dǎo)線與相鄰的串激繞組上端點導(dǎo)線可能靠得很近,導(dǎo)線變形后容易觸遇到一路，造成換向極繞組短路。

每個換向極上的繞組在鐵芯上的繞向各個繞組之間均采取“頭一頭”、“尾一層”的方法是雷同的,銜接，假如想斷定某個繞組是否接反了，可以從接線方式上檢討(這種故障常泛起在經(jīng)補綴過的空壓機中)。