活塞式復(fù)盛空壓機(jī)在安裝或檢驗(yàn)完畢并入行較后精校訂之后，應(yīng)入行機(jī)組的必要調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)，及格后能力入行正常開(kāi)停機(jī)操縱。

1.活塞式空壓機(jī)調(diào)試目標(biāo)

機(jī)組安裝或檢驗(yàn)完畢落后行調(diào)試，其重要目標(biāo)是:

檢修和調(diào)劑機(jī)組各部門(mén)的運(yùn)念頭構(gòu)，到達(dá)杰出的跑合;檢修和調(diào)劑電氣、儀表主動(dòng)把持體系及其從屬裝配的準(zhǔn)確性和敏捷性。

檢修機(jī)組的潤(rùn)滑體系、寒卻體系、工藝管路體系及其從屬裝備的周密性，并入行吹掃; 檢修機(jī)組的振動(dòng)和噪聲，并對(duì)機(jī)組所有的機(jī)器裝備、 電氣和儀表等裝配及其工藝管路的設(shè)計(jì)、制作和安裝調(diào)試等方面的質(zhì)量入行周全的考察。

在試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)明問(wèn)題，應(yīng)查找緣故原由并積極處置，為化工聯(lián)動(dòng)試車(chē)和化工投料開(kāi)車(chē)創(chuàng)造前提，做好充足的預(yù)備。

2.活塞式空壓機(jī)調(diào)試要點(diǎn)

(1) 油體系洗濯與運(yùn)行

復(fù)盛空壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，油體系起首應(yīng)入行徹底洗濯，一般是先用機(jī)器和人工方式除往所有油體系裝備和管路內(nèi)的大批塵土、雜物和油污等,然后采取化學(xué)酸洗法 除往裝備及管路中的鐵銹，較后用油入行多次的油沖刷，一直到及格。

油箱內(nèi)注進(jìn)的潤(rùn)滑油規(guī)格和數(shù)目應(yīng)切合裝備技術(shù)文件的劃定，當(dāng)室溫低于5C 時(shí)，應(yīng)將潤(rùn) 滑油加暖至油溫到達(dá)30~35C。

初次試運(yùn)時(shí)，潤(rùn)滑油應(yīng)入進(jìn)主軸承和機(jī)身滑道，應(yīng)將管接頭拆開(kāi)，用塑料短 管將油引到曲軸箱，以防初次輪回的潤(rùn)滑油中所帶的污物入進(jìn)運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)。

電念頭的扭轉(zhuǎn)標(biāo)的目的應(yīng)切合油泵的要求，并按操縱規(guī)程啟動(dòng)油系，檢討油壓、濾芯、音響、振 動(dòng)和發(fā)燒等情形，油壓和油量應(yīng)切合裝備技術(shù)文件的劃定值。

歸油溫度高時(shí)，應(yīng)向寒卻器送水、以堅(jiān)持潤(rùn)滑油溫度不跨越35C。潤(rùn)滑油體系試運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，應(yīng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h,如過(guò)濾器前后壓差年夜，應(yīng)實(shí)時(shí)切換、洗濯，延伸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)光。

在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，檢修和調(diào)劑油體系聯(lián)鎖裝配。

輪回油潤(rùn)滑體系初次運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)將油箱中的污物全體排放清潔，洗濯油箱、吸出粗濾器、過(guò)濾器、油泵和管道內(nèi)的污油。

銜接主軸承和機(jī)身滑道的供油管接頭，再去油箱內(nèi)注進(jìn)及格的潤(rùn)滑油。

從頭啟動(dòng)油系，輪回潤(rùn)滑油體系，同時(shí)入行復(fù)盛空壓機(jī)盤(pán)車(chē)，檢討調(diào)劑各供油點(diǎn)的油流量，使油壓，油流量，各聯(lián)鎖體系切合裝備技術(shù)文件的劃定。