多機頭式寒水機組由2臺以上半封鎖或全封鎖制寒緊縮機為主機構成，今朝，多機頭寒 水機組較多可配8 臺緊縮機。

配置多臺緊縮機的寒水機組具有顯著的節(jié)能后果，由于如許的 機組在部門負荷時仍有較高的效力。

并且，機組起動時，可以實現次序起動各臺緊縮機，每 臺緊縮機的功率小，對電網的打擊小，能量喪失小。

此外，可以肆意轉變各臺復盛緊縮機的起動 次序，使各臺緊縮機的磨損平衡，延伸其使用壽命。配置多臺緊縮機的機組的另一個特色是 整個機組分設兩個自力的制寒劑歸路，這兩個自力歸路可以同時運行，也可零丁運行，如許 可以起到互為備用的作用，進步了機組運行的靠得住性。

圖4-55 所示的活塞式多機頭寒水機組，配有6臺6H30 型半封鎖制寒緊縮機，換暖器均 采取高效傳暖管，機組構造緊湊。

半封鎖緊縮機的電念頭用吸氣寒卻，并有一系列的維護辦法，在產生樂縮機排氣壓力過高、 吸氣壓力過低、斷油、過載、過暖、缺相等故障時，維護緊縮機。

機組由計算機把持，履行全進程主動化把持，起動時，緊縮機慢慢投進運行。機組制寒 較經由過程停開部門緊縮機來調治，使制寒量可以或許較好地與所須要的寒負荷彼此匹配。

這種調治方式比用頂開吸氣閥片調治輸宇量或用旁通法調治輸宇量越發(fā)節(jié)能，由于用后兩種 調治方式時，部門氣缸雖被卸載，但響應的話塞、連桿仍在運動，發(fā)生機器摩擦喪失，且氣體仍不停 流經氣閥及流道，發(fā)生活動阻力喪失。

LS系列寒水機組的幾臺緊縮機排成一排。增添緊縮機臺數時，只在長度標的目的延長，這 有利于組織出產; 但臺數太多時，機組太長，占地面積較年夜。

LSB-700型寒水機組的布置對此作了改良，此時每兩臺緊縮機與響應的蒸發(fā)器、寒卻器組成一個相對自力 的體系，兩個相對自力體系同等布置，使該寒水機組長度與寬度之比靠近，占地面積削減。

緊縮機置于機組頂部或中部，也有置于底部的。置于機組頂部或中部的緊縮機， 采取高轉速封鎖式緊縮機，它們體積小，振動小，且無軸封處的泄露。

開啟式緊縮機因需外置一臺電念頭，體積年夜，且軸封容易破壞，故常裝在底部，便于安裝、維修。